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      工會愛心專列,冬天里的一抹亮色

      2020-01-23 11:11:28 來源:中工網——《工人日報》 作者:龐慧敏

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      鼠年的春運大潮,跟往年有少許不同,一抹抹紅馬甲的身影在南寧火車站頗為醒目。“南寧市總工會”“百色市總工會”“天等縣總工會”……一塊塊高高舉起的迎候牌下是一張張工會娘家人的笑臉。

      這是我在廣東、廣西等七省區總工會及相關單位,首次共同攜手舉辦“2020年工會平安返鄉號”專列活動現場看到的畫面。

      此次活動將4300多名廣西在廣東務工的優秀農民工、困難農民工免費送上動車專列,路途遙遠的農民工還可額外搭乘工會包租的大巴車,從火車站無縫銜接直抵家門。

      在火車站的出站口,和紅馬甲一樣引人注目的還有工會娘家人的迎候臺:春聯、禮包、書籍……“這是哪家單位搞活動?連年貨都備下了!”“好像是工會專程在接送農民工”——路過的乘客駐足為工會點贊。我也情不自禁舉起相機生怕錯過這些溫馨鏡頭。

      目前我國農民工接近3億人,是產業工人隊伍的重要組成部分。為了生計,背井離鄉,他們在城市出力流汗,為各地的經濟社會發展貢獻著不可或缺的力量。

      被迎候的農民工個個春風滿面。老家在百色田陽縣的外出務工人員黃保蕊一下車便拿著手機直拍各種迎接盛況。黃保蕊告訴我,在廣東打拼快20年了,這是他第一次坐上免費的動車回家,一定得發朋友圈瀟灑一回!

      據人社部發布的《2018年農民工監測調查報告》顯示,2018年,我國外出農民工月收入已經突破了4000元,但是一張動輒好幾百元的高鐵票對于農民工來說,價格還是有點吃不消。

      早些年,他們返鄉的路很是艱辛,以至于每到春運,進入媒體視野的,總少不了南方的返鄉“摩托大軍”。

      尤其廣西,作為勞務輸出大省,每年有高達700余萬人到珠三角打工。春節返鄉,苦于“一票難求”,許多外出務工人員三五成群騎上摩托車返鄉過年。梧州作為廣西的“東大門”,是務工人員赴粵返桂的必經之地。

      每到春運時節,在廣西梧州“東方門”國道上,廣西區總和梧州市總設點迎候“摩托大軍”,為返鄉的農民工兄弟準備好補給和春聯。一雙筷子一碗面,一把勺子一?口粥,溫暖了胃,也溫暖了心。

      廣西壯族自治區總工會權益保障部的負責人清晰地記得,2017年自治區總工會首次包專列接廣西籍務工人員回家時,她和自治區總工會副主席前往廣州迎接,因為沒有搶到動車票,想開汽車又怕春運期間被堵在路上,最后只好選擇坐了9個小時的大巴“搖到”廣州。

      只有對農民工的不易有了感同身受的體驗,才能給他們想要的溫暖。

      春運時節,一列列開行的工會愛心專列,直抵異鄉盼歸的勞動者心田。愛心專列縮短了城市與外來務工者的距離,用實際行動關愛和尊重農民工。

      相比往年工會僅憑自身的力量,今年的愛心專列開行,除了七省區工會聯手外,主辦單位還加入了農民工工作領導小組辦公室、人力資源和社會保障廳等諸多部門,賦予相關活動更豐富的內容,以期可以更顯著的實效。

      當關愛和尊重農民工成為一種社會風尚,溫暖便如工會工作人員身上的紅馬甲,點亮冬季,充滿著溫度和美好。

      【編輯】依孜
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